14、铁床摆在大门外

  当你来到吐鲁番火焰山下参观高昌故封存，走进火焰山的时候，你就会发现一种奇怪的现象：家家户户的门口或者院落里的葡萄架下，多摆放着一两张铁床或木床，甚至有的庆就摆在水渠旁边。游客会惊奇地部：这是人们睡觉的床吗？

  是的，因为吐鲁番太热了，夜里大家都喜欢在房外睡觉，外面夜风凉爽，又没有蚊子咬，当地民风淳朴，素来有“夜不闭户、路不拾遗”的好风尚，所以人们都放心在屋外睡觉，一觉能睡到日上三竿。你看到的这种“铁床摆在大门外”的情景，在吐鲁番的许多乡村，甚至在吐鲁番市区内，都是人们司空见惯的。

13、汽车要比火车快

  当你乘坐汽车行驶在312国道新疆境内的高速公路上时，你会常常看到这样的情景：铁路与公路平行靠近，火车与汽车并排奔驰，而铁老大火车竟跑不过小弟弟汽车。这是为什么呢？因为这两年兰新铁路列车经过两坎提速后。时速也超过100公里，可是汽车在高速公路上，时速可达100公里到120公里。
  新疆自从1998年修通了第一条高等级公路（吐鲁番—乌鲁木齐——大黄山）以来，乘汽车旅行的时间大大缩短了。从吐鲁番至乌鲁木齐180余公里，行车时间已由原来的5个小时缩短到现在的两个小时。这条高速等级公路是312国道新疆境内的重要路段。
  312国道是我国目前最长的一条国道。它东起连云港，西到新疆伊犁的霍尔果斯口岸，全长4800多公里。我国古代著名的丝绸之路，基本上是与312国道重叠或者平行的。古代的人们坐着马车、牵着骆驼在这条丝路上经商往来，大约需要半年才能走完全程。20世纪40年代未，王震将军率领大军乘坐原苏联的尕斯车和美国的大道奇从甘肃进疆，那时只有一条沙土路面的甘新公路，日夜兼程，颠簸了一二十天才到达乌鲁木齐。六七十年代，这条公路仍然把吉普车、解放牌汽车折腾得钢板断裂、轮胎砸破，让司机叫苦连天。80年代全国公路普遍铺上沥青路面，但是312国道上从柳园到星星峡这一段，大部分是在甘肃境内，而路上跑的汽车几乎都是新疆的车，因此，这一段公路，甘肃人想修，新疆人也不好越权去修，于是多年欠修，被人称为“头痛路”。进入90年代，改革开放加快，新疆交通建设也在快马加鞭。由世界银行贷款修建的全长283公里的吐乌大（吐鲁番—乌鲁木齐—大黄山）高等级公路于1998年8月竣工，结束了新疆公路长期落后的历史，大大提高了汽车运输效率，有一件事很能说明这个问题：以前，新疆铁道旅行社每年组织的东方快车团，每到乌鲁木齐、吐鲁番，铁道旅行社都要分别派汽车到这两个火车站接送客人，自从吐乌大高等级公路开能后，旅行社派汽车把客人送到乌鲁木齐火车战，客人上了火车后，汽车立即南行走高等级公路，一路上同那一列南行的火车赛跑，两个小时后，汽车、火车几乎同时到达吐鲁番火车站，汽车又及时完成了接送旅行团的任务。
  西部开发的号角吹响，新疆公路建设又上了新台阶。2000年底乌鲁木齐—奎屯的乌奎高速公路建成通车，全程行车时间3个小时，比乌鲁木齐—奎屯火车行车时间3个时20分钟还快了20分钟，铁老大与公路老弟在新疆运输市场的竞争也愈益激烈，对新疆人则是件大好事，交通更方便、更迅速、更实惠，这将吸引更多的中外游客到新疆来。据说，乌鲁木齐—南疆巴音郭楞蒙古自治州的高速公路也已在修建之中，预计2002年内可以交付使用，它将和南疆铁路一比高低。四通八达的现代化的新疆铁路、高速公路交通网不再是梦想，它的实现是指日可待的。

 12、男人爱把花帽戴

  吐鲁番的地理、气候十分特殊，享有“三最”之荣誉，即：气候最热，地势最低，瓜果最甜。气候最热，跟地势最低有直接联系。因为吐鲁番盆地四面被高山团团包围，盆地就像一个半截子陷入海平面以下的大铁锅，盆地最低外叫艾丁湖，这里比海平面还低161米。这种封闭性的地理环境，是造成其干燥高温的气候特征的主要因素。在吐鲁番市区，夏天（6-8月）的日平均温度为30摄氏度。当地民航气象站1975年曾测到最高气温为49.6摄氏度，创造了全国极端最高气温的记录。其地表温度甚至达到80摄氏度，也是全国罕见。你看那火焰山上，真是“一片青烟一片红”；火焰山下，真是“烈日炎炎似火烧”古书上称吐鲁番为“火洲”，形容这里的大内蒙古自治区“梵风”；唐代到过吐鲁番的大诗人岑参在诗中谅呼这里“火云满山凝未开，飞鸟千里不敢来”。本地老户人家为避暑，都在房子里挖个土窖式的地下室，供午间休息纳凉。民间传说，旧时吐鲁番的县太爷，大热天不得不坐在冷水缸里料理公务。清光绪年，有个给新疆提督当师爷的湖南人萧雄，曾在他的诗文中讲到他在晒得烫手的砖墙上烙熟面饼的趣事。这些都说明吐鲁番的高温气候是多么出奇，就像天方夜谭般令人难于置信，当然，这也可能使一些想到吐鲁番旅游的人，心存畏惧，生怕在那里会变成在李老君炼丹炉里挨烤的孙悟空。其实，吐鲁番尽管白天很热，清晨、夜晚却是陈陈凉风，气温一下子会下降七八摄氏度，其中的道理还是因为这里具有典型的大陆性气候特色：昼夜温差大。夜间，住在带空调的宾馆里盖毛毯；喜欢在屋外露宿的本地人，也都要盖上被单，他们都睡得挺香的，根本没有南方那种躺在凉席上还汗流浃背的苦处。至于大白天，在炎炎烈日下，身上出大汗也不要紧，因为吐鲁番气候异常干燥，一年到头极少雨雪，全年降水量只有16毫米左右，全年蒸限发量却高达3000多毫米，因此当热风吹来，身上的汗水会立马干透，所以大胖子在这里也会不感到太难受。正是由于这种极度干燥的特点，所以吐鲁番的千年古城和许多文物古迹、古文书、佛窟壁画等等，都能够长期保存下来。
  吐鲁番由于高温、干燥气候，加之早晚温差大、日照时间长、可利用地下水灌溉等特点，所以对农作物生长极为有利。这里非常适宜种植棉花，已成为我国种植长绒棉的基地。这里生产的葡萄，含糖量比美国加利福尼亚州的葡萄高出两个百分点，被称为世界上最甜的葡萄。吐鲁番的西瓜、甜瓜也是以优质而闻名的。清代时新疆用来进贡皇帝的哈密瓜，就出产在吐鲁番盆地鄯善县的东湖乡。
  吐鲁番有得天独厚的自然环境，更有聪明智慧的各族人民。正是他们顽强的生存意志，用勤劳的双手，充分利用地理、气候条件，创建了一个个的奇迹。是他们在地底下挖了成千道地下水渠——坎儿井，让干旱的戈壁变成油润润的绿洲；是他们生产了驰名全国的棉花、瓜果、大量酿制的香醇醉人的葡萄美酒，创建了他国第一座葡萄城和全国独有的葡萄旅游节；是他们保护两千多年来的珍贵文物古迹，创造了举世瞩目的吐鲁番文明。今天，当你在吐鲁番旅行的时刻，也会感受到当地人民豪迈、热情、诙谐的性格。在你乘坐的旅游巴士、马车、毛驴的“的士”所经过的街镇、乡村，你都会看到，一群群的“巴朗子”（少年儿童）正站在路旁高兴地跳着唱着，向游客们频频招手，表达式出吐鲁番人民欢迎中外游客的真挚情怀。
  在新疆，无论是在城市，还是在乡村，你都会看到一种令你啧啧称奇的现象：这里的维吾尔族男人多戴者一顶布满花纹的绣花帽。有人打趣说“没有北京人不敢说的话，没有东北人不敢打的架，没有广东人不敢吃的东西，没有新疆人不敢戴的帽子。”你只要细心观察，你就会发现维吾尔、哈萨克等兄弟民族在日常生活中尤其偏爱绿色，这些民族在长期的历史过程中，有崇尚绿色的传统，认为绿色是和平、希望、生命的象征，所以男子也带以绿色为基调的绿花帽，妇女喜爱披绿色的头巾，家里门窗多要涂上绿色油漆，墙上多喷上淡绿色石灰，清真寺、陵墓的穹隆、外墙多砌上绿色的琉璃瓦，庭院内外种上果树、葡萄，一片葱绿，春意盎然。
  新疆兄弟民族的帽子，颜色、帽形是多种多样的，最典型的是维吾尔人的绿花帽。它是用手工、丝线绣上花叶图案的四方棱形的花帽，绣工精致，花叶纹样富有装饰美。颜色有绿、红、黄、黑、白，有单色的，也有无色交织的、黑白相间的。这种花帽，男女老少都爱戴，但颜色花样有所不同。男士戴的多绣花，妇女戴的不但绣花，而且在年花纹中镶上玻璃珠子或碎玉石片。年轻人戴的较艳丽，老年人戴的则大方朴素， 文化人士戴的偏重素雅。 各地的花帽也各有风格，例如，喀什人男的爱戴白花黑底、巴旦木图案的花帽，库车人女的爱戴珠光闪闪的鼓顶花帽，吐鲁番人爱戴色彩浓烈的花帽。最有风趣的是和田地区的于田、民丰妇女爱戴一种直径不足十厘米、酱醋碟子大小的小花帽。他们把这种小花帽用扣针别在头巾上，看上去就象戴在头顶一样。它纯粹是头上的装饰品。
  维吾尔族除普遍戴小花帽之外，冬天还爱戴羔羊皮做的皮帽子，皮毛是自然卷曲的，很象一簇簇黑亮黑亮的小花。这种帽子戴在小伙子头上，显得特别英俊。
生活在新疆高山草原上的哈萨克族人，为抵御风吹日晒，几乎常年要戴一种顶部略尖的白色毡帽或皮帽，妇女普遍戴镶有珠宝玛瑙的红色花帽或披白色绣花头巾，小姑娘则在花帽顶上插着一撮猫头鹰的羽毛，象征吉祥幸福，也显得特别潇洒。
  回族人男的普遍戴白色圆帽子，女的披白色或黑色的“盖头”，形式与内地回族人的相似。
  蒙古族人男的喜欢戴礼帽，女的喜欢戴头巾。草原蒙古族牧民多戴一种尖顶圆型的皮帽子，形如瓜皮帽，用水獭皮、貂皮做护耳带，帽顶上有红绳、红布结成的朱英。
  南疆山区的柯尔克孜族人，普遍戴的白毡帽与众不同，帽子上部素白，镶几道黑线，帽子下沿镶着黑布边，并向上翻卷，黑白分明。有的还在帽顶上缀上红色或黑色的缨穗。这种帽子是柯尔克孜族男性最明显的标识。妇女则喜欢披扎大红大绿的头巾，年轻的女朗戴上金丝绒的圆帽子，帽子上再蒙上头巾，样子好像下凡的仙女。
  生活在帕米尔高原上的塔吉克人的帽子更为别致，男子普遍戴黑绒、圆高统的羔羊皮帽。帽子上绣几道细花纹和一道宽花边，天暖时，帽檐卷起来，天冷时，帽沿拉下来，以抵挡风雪。戴着这种帽子，颇有骑士风度。年轻妇女则喜戴嵌镶金银线、珠子的圆形花帽，前沿垂吊着一排小银链，有时还在帽子上再披罩彩色大头巾，山风吹来，彩巾飘逸，银链丁当，别具情趣。
  新疆人的帽子花式万千，琳琅满目。很多中外游客会兴趣勃勃地到乌鲁木齐、喀什等城市的民族用品巴扎上，选购一两顶维吾尔族绣花帽，留作丝路旅行的纪念。